交通赔偿为什么这么低

100次浏览发布时间：2025-01-08 15:03:54

交通赔偿相对较低的原因可以从多个方面进行分析：

事故损失在经保险双方确认后，保险公司会根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，按照免赔率扣除一定的金额。例如，负事故全部责任或单方肇事事故，扣除应付赔款金额的20%；负事故主要责任，扣除15%；负事故同等责任，扣除10%；负事故次要责任，扣除5%。

保险车辆发生保险事故后，对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款，保险人不予负责。

条款中规定的其它不属于保险责任范围的损失也不会得到赔偿。

如果车损险不足额投保，保险公司按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例计算赔偿，差额部分将由被保险人自己承担。

国内各大保险公司虽然名为股份有限公司，但实际上是国企改制而来，存在“大企业病”，如决策流程繁琐，领导不敢轻易决定大额赔偿，导致理赔数额少于实际应赔偿数额。

保险公司理赔人员或律师有时会因为理赔数额较少而获得奖励，这也可能导致实际赔偿金额低于应赔偿金额。

肇事司机可能因为害怕麻烦，希望保险公司承担大部分赔偿责任，因此选择将保险公司一并起诉，这样自己只需承担一小部分赔偿。

交通事故死亡赔偿标准基于人均收入等统计数据，但由于每个人实际收入不同，实际赔偿中很难统一，容易导致理赔混乱和不满。

综上所述，交通赔偿相对较低的原因主要包括免赔率的扣除、保险责任范围外的损失、不足额投保、保险公司的体制问题、肇事司机的动机以及统计和赔偿标准的复杂性。这些因素共同作用，导致保险公司的实际赔偿金额往往低于车祸事故实际支付的费用。